現在乗っているＳＬ２３０。

非常に乗りやすく、獲り回しも楽なので、そのまま置いておきたかったのですが、置き場に制限があるため、新しいバイクが来たら、バイクショップに行ってしまいます。

この３年半、いろいろ思い出もあります。

まもなく別れの時がくるので、今、一生懸命乗ってます・・・

バイクで買いものに出てました。

急にクラッチペダルが効かなくなりました。

見ると、ペダルとワイヤーを繋いでいるところが折れていました。

１速に入ったまま。

とりあえず１速で店まで戻り、ロードサービスに来てもらい、バイクショップへ入院。

ペダル交換だけなので、数千円で直ると思いますが、山の中とかでのトラブルで無くてよかったです。

お彼岸に、はじめてバイクで実家へ。

何度かツーリングで実家の近所までは行ったのですが、他の人もいたので立ち寄ることはなかったです。

以前のツーリング記事。
「別子ライン」
「マイントピア別子」
「マイントピア別子東平ゾーン」

チェックも兼ねて、バイクを洗車。

で、昨日行ってきたのですが、行きは瀬戸大橋の上が風が強くて、海の上に出た途端、車体が流されそうになりました。

覆面パトカーもチラホラ・・・

ちゃんと安全運転で、お墓参り行ってきました。

まあ、デュアルパーパスのバイクなんで、あまり飛ばせないですしね・・・・

以前、バイクの後輪タイヤを交換したことは書きました。

で、新品です。

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徐々に磨耗していたので気が付きませんでしたが、新品に代えたとたんハンドルが軽い!!

フロントはバイク購入時に新品にしたのですが、まさか交換するまで乗るとは・・・

まあ、若い頃のようにかっとんでいって、すぐバイクをオシャカにしたりということもないですしね。

そもそもたいぷが違うし、ゴールド免許は維持したいですしね。

関係ないけど、以前、ゴールド免許の人の隣に乗せてもらって冷や汗。

ペーパードライバーも大抵ゴールド免許なんよね・・・

バイクにメーターバイザー（ウインドスクリーン）を取り付けました。

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実は、ハンドル周りにETCや、スマホホルダー、カメラのホルダーなど、アクセサリーをごちゃごちゃ取り付け、スビードを出すと、それらが風を切る。

スマホホルダーに取り付けたスマホも風を受け、スピードを出すと飛んでいきそう。

どうすれば？

ということで、メーターバイザーを取り付けました。

すると携帯が風を受けないので、高価なスマホが飛んでいく心配が軽減。

また、思った以上にドレスアップ効果。

ちょっとかっちょよくなったでしょ？

ビキニカウルもオークションなどで安く出ていますが、僕のバイクはオフ車なので、このタイプにしました。

・・・・・・・・・・

ちなみに僕のバイクはホンダSL230です。
適合確認に入ってませんでしたが、ライトの径からいって大丈夫と思い注文。
とくに工作もなく取り付けられました。
ちょっと力が要ったけど・・・

メーターバイザー　風防　ws-01m の、今まで適合確認が出来ている車両。


スズキ
SV1000 SV400 GS750E イナズマ400 グース350 バンディット250 バンディット400 バンディット250SV ウルフ250 ST250 ST250E ボルティー SV400 GSX400 インパルスなど

ホンダ
CB1000SF CB750F【RC04】CB750 【RC42 2003年式まで】 ホーネット600 ホーネット250 CB550 CB400SF【ブイテック車は不可】CB400SF-S ブロス650 ブロス400 CB-1 VRX400 GB400 GB250 cd125 CBX250RS ジェイド VTZ250 VT250Z VTR250 ナイトホーク250 SPADA CB400SS CB223S CB250T ホーク ftr223 など

ヤマハ
SRX600 SRX400 SRX250 SR500 SR400 SRV250 ジール RZ250R R1-Z RD250 ルネッサ など


カワサキ
ゼファー750 W650 W400 エリミネーター400 エリミネーター400LX エリミネーター250LX バリオス バリオス2 CS250 VZ750 ZRX2 など